ICS：03.180 CCS：V00/09 团体标准 T/AOPA0019—2021 代替T/AOPA0004—2018 飞行员早期培养计划（“雏鹰计划”） 第1部分实施指南 Pilot'searlytrainingplan("Eagleplan") Part1ImplementationGuide 2021-12-31发布 2021-12-31实施 中国航空器拥有者及驾驶员协会发布 全国团体标准信息平台 T/AOPA0019-2021 目次 前言-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------II 引言---------------------------------------------------------------------------------------------------------------III 1.范围-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 2.规范性引用文件-------------------------------------------------------------------------------------------------1 3.术语和定义--------------------------------------------------------------------------------------------------------1 4.目标-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------2 5.实施程序------------------------------------------------------------------------------------------------------------3 6.组织管理-----------------------------------------------------------------------------------------------------------5 7.各项保障-----------------------------------------------------------------------------------------------------------6 8.促进措施------------------------------------------------------------------------------------------------------------7 全国团体标准信息平台 T/AOPA0019-2021 II前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准由中国航空器拥有者及驾驶员协会（AircraftOwnersandPilotsAssociationof China，以下简称中国AOPA）提出、制定、发布、解释并组织实施。 本标准起草单位：中国航空器拥有者及驾驶员协会，北京市第57中学，苏州工业园区第二高 级中学，北京中新摩尔教育科技有限公司。 本标准起草人：丁邦昕、崔哲、徐正伟、张亚林。 全国团体标准信息平台 T/AOPA0019-2021 III引言 飞行员是航空领域需要的最为宝贵的专业人才，只有通过严格的挑选和培养才能满足要求。 在国民基础教育阶段，结合通识教育实施飞行员早期培养，不仅可以提早发现稀缺人才苗子，为 后续精准挑选创造条件，而且，通过适当的保护与培养，还可以为后续职业化飞行培训打下一定 的文化、知识、技能和身体、心理等基础。与此同时，飞行员早期培养项目的推广普及，使得飞 行员这个在普通民众尤其是青少年心目中高不可及的职业形象，一下子走到了身边，甚至走进了 自己的寻常学习与生活，对于航空文化的推广普及有着极其重要的标志性的意义。 随着航空文化在青少年中的普及，探究与科学的航空精神，严谨与系统的航空行为，必将对 他们高尚人格和严谨行为习惯的培养产生积极的影响；使飞行员早期培养的意义远远超出少数参 与者职业培养的范畴，惠及更多的青少年，影响更深层次的能力、素质的培养与提高。 从2012年开始，中国AOPA即启动了飞行员早期培养计划（“雏鹰计划”），与北京市第57 中学合作开办了飞行特色班。经过几年的运行，在组织管理、教学体系建设、飞行实践、推荐入 学等方面均取得了丰富的经验。为全面提升“雏鹰计划”组织管理和保障水平，进一步规范教学 体系建设内容与方法，提高人才培养效益和质量，保证安全，促进可持续发展，使该计划惠及更 多的青少年，依据国家有关法律、法规，学习借鉴其他专业人才早期培养经验，在总结前期实践 经验的基础上制定本标准。 本标准是中国AOPA组织、实施和保障、促进“雏鹰计划”的基本依据，是所有自愿加入“雏 鹰计划”的学校、机构共同遵守的行动指南。 全国团体标准信息平台 T/AOPA0019-2021 1飞行员早期培养计划（“雏鹰计划”） 第1部分实施指南 1范围 本标准描述了“雏鹰计划”相关术语、定义和目标，对计划的基本内容、组织管理、保障条 件、促进措施等进行了规范。 本标准适用于飞行员早期培养活动。 2规范性引用文件 《中华人民共和国科学技术普及法》； 《全民科学素质行动计划纲要实施方案(2016—2020年)》； 《民航局关于通用航空分类管理的指导意见》（民航发【2018】80号）。 3术语和定义 3.1 飞行员早期培养 在基础教育高中阶段和中等职业教育阶段，对参照职业飞行员条件选拔的学生，在按照国家 规定进行通识教育、职业教育的同时，按照中国AOPA发布的标准结合实施飞行员早期培养教育。 这是一种与高等教育及职业飞行员培养相衔接的、预备性的教育。 3.2 飞行员早期培养计划（“雏鹰计划”） 一系列旨在推进飞行员早期培养目标、内容、标准等落实的方案及其行动。以“雏鹰计划” 代称。 3.3 航空科学知识 人类在航空实践中，认识航空世界的成果，包括航空事实、信息的描述，及其在航空教育、 实践中获得的技能等。 3.4 航空历史文化 人类在航空领域实践中所获得的物质、精神生产的能力及其所创造的财富的总和，包括航空 物质文明、航空精神文明和航空制度文明。狭义的航空文化主要是指航空精神生产能力及其产品。 3.5 航空专业英语 全国团体标准信息平台 T/AOPA0019-2021 2在航空领域使用的专业化、标准化的英语。 3.6 航空体能训练 根据飞行职业的需要而针对体能的特殊训练。 3.7 航空心理训练 根据飞行职业的需要，采取专项或结合日常学习、生活过程而实施的特殊心理训练。 3.8 航空行为习惯养成训练 根据飞行职业的需要，以完善一般行为习惯为目标，通过专项或结合日常学习、生活实施的 基本行为养成训练。 3.9 模拟飞行 在地面使用飞行模拟器具所进行的模拟空中飞行的活动。 3.10 飞行模拟器 用于模拟飞行的航空座舱仿真器具。 3.11 飞行实践活动 按照一定的规则、计划，参加实际驾驶航空器进行飞行培训、体验、娱乐、运动等空中飞行 活动。 3.12 飞行培训 依据民航管理规章实施，以获取航空器驾驶员执照、证书为最终目的，按照一定的理论学习、 带飞、单飞等程序实施的飞行活动。 3.13 体验飞行 由航空运行机构实施，以体验航空器性能和职业飞行员培训课程为主要内容的飞行活动。 3.14 航空研学旅行 以航空及其飞行活动为主要内容，按照既定计划实施的研究性旅行学习活动。 4目标 全国团体标准信息平台 T/AOPA0019-2021 34.1整体目标 （1）通过对早期选拔出来的符合条件的青少年，实施目标明确的保护与培养，为职业飞行员 和其他航空专业人才培养输送合格生源。 （2）通过实施“雏鹰计划”，在青少年中倡导航空精神，普及航空文化知识，推广航空行为 基本模式，促进青少年身心发展和能力素质提高。 4.2学生培养目标 （1）通过航空发展史尤其是航空科技发展史的学习，培养学生的探索精神、创新意识，激发 与保持他们投身航空事业的兴趣和热情； （2）通过航空基础知识教育，使学生初步了解飞行的奥秘； （3）通过飞行实践活动，发挥飞行操作、模拟飞行在三维空间动态观察以及眼、脑、手等多 器官协调应用等方面的独特训练优势，提高学生控制与运用注意的能力和动手实践能力； （4）借助科学严谨的航空行为训练，帮助学生完善基本行为程序，养成严谨、高效的良好行 为习惯，提高行为素质和学习品质与成绩； （5）以职业飞行员要求为目标，对学生身体和心理进行有针对性地训练，以增强他们的身体 素质和心理品质。 5.实施程序 “雏鹰计划”按照特色班设立、开班准备、招生、教育教学实施、推荐入学等程序实施。 5.1特色班设立 特色班设立按照标准符合性自检、与中国AOPA建立合作关系、编制方案、提交申请等程序实 施。 （1）学校对照中国AOPA发布的标准，进行符合性自检； （2）学校与中国AOPA通过签订协