(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123330615.5 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 启东市恒瑞电源科技有限公司 地址 226200 江苏省南 通市启东市台角工 业园跃龙路5号 (72)发明人 周平　陈宇　黄永健　 (74)专利代理 机构 宁波海曙甬睿专利代理事务 所(普通合伙) 33330 专利代理师 范翠英 (51)Int.Cl. B26D 7/26(2006.01) B26D 7/00(2006.01) H01M 50/403(2021.01) (54)实用新型名称 汽车用铅酸蓄电池隔板 (57)摘要 本实用新型涉及隔板加工领域， 尤其涉及汽 车用铅酸蓄电池隔板。 包括分切刀， 还包括： 刀 柄， 分切刀铰接于刀柄一端内侧； 拉收弹簧， 拉收 弹簧一端固定于刀柄外壁两侧； 拉收弹簧另一端 固定于分切刀外壁两侧； 本实用新型在刀柄与分 切刀连接处增设有收拉弹簧， 可以对分切刀的位 置进行调节， 在使用时将分切刀调节到上侧， 即 可对隔板进行分切， 当需要切割大尺寸隔板时， 直接将分切刀调节到下侧即可提高隔板切割的 尺寸， 使得本设备在使用时的实用性的到提高， 并且采用收拉弹簧的弹力对分切刀进行固定， 提 高了分切刀在调节时的便捷性。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217648503 U 2022.10.25 CN 217648503 U 1.汽车用铅酸蓄电池隔板， 包括分切刀(4)， 其特 征在于， 还 包括： 刀柄(3)， 所述分切刀(4)铰接 于刀柄(3)一端内侧； 拉收弹簧(5)， 所述拉收弹簧(5)一端固定于刀柄(3)外壁两侧； 所述拉收弹簧(5)另一 端固定于分切刀(4)外壁两侧。 2.根据权利要求1所述的汽车用铅酸蓄电池隔板， 其特征在于， 所述刀柄(3)下侧设有 底座(1)， 所述底 座(1)顶面一侧固定连接有弯头臂(2)， 所述刀柄(3)限位滑动于弯头臂(2) 一端外表面。 3.根据权利要求2所述的汽车用铅酸蓄电池隔板， 其特征在于， 所述弯头臂(2)与刀柄 (3)连接的位置开设有限位滑槽(8)， 所述刀柄(3)与弯头臂(2)连接的位置设有限位块(9)， 所述限位 块(9)限位滑动于限位滑槽(8)内侧。 4.根据权利要求2所述的汽车用铅酸蓄电池隔板， 其特征在于， 所述弯头臂(2)连接刀 柄(3)的一侧端面中部设有齿条(6)， 所述刀柄(3)顶面中部设有感应电机(7)， 所述感应电 机(7)驱动端与齿条(6)传动连接 。 5.根据权利要求4所述的汽车用铅酸蓄电池隔板， 其特征在于， 所述感应电机(7)驱动 端外壁套合有传动齿轮(10)， 所述传动齿轮(10)与齿条(6)啮合。 6.根据权利要求1所述的汽车用铅酸蓄电池隔板， 其特征在于， 所述分切刀(4)和刀柄 (3)连接拉收弹簧(5)的位置设有对称的受力拉板(11)， 所述拉收弹簧(5)两端固定连接在 受力拉板(1 1)内侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217648503 U 2汽车用铅酸蓄电池 隔板 技术领域 [0001]本实用新型 涉及隔板加工领域， 尤其涉及汽车用铅酸蓄电池隔板 。 背景技术 [0002]隔板是蓄电池内部重要的绝缘材料， 为了减少蓄电池的内阻和体积， 正、 负极板应 尽量靠近但彼此又不能接触而短路， 所以在相邻正、 负极板之 间加有绝缘隔板， 隔板应具有 多孔性， 以便电解液渗透， 而且应具有良好的耐*性和抗碱性， 隔板材料有木质 、 微孔橡胶、 微孔塑料以及浸树脂纸质等。 [0003]目前， 现有的隔板在加工 的过程中都会对隔板进行切割， 将隔板切割 成为需要的 尺寸， 进行卷收， 但现有的隔板切割设备在使用时， 其内部的切割刀通常是固定的， 只能够 对一种尺寸进行切割， 在切割多种尺寸时是 无法适用的。 [0004]因此， 有必要提供汽车用铅酸蓄电池隔板解决上述 技术问题。 实用新型内容 [0005]为解决上述 技术问题， 本实用新型提供汽车用铅酸蓄电池隔板 。 [0006]本实用新型提供的汽车用铅酸蓄电池隔板包括： 分切刀， 还 包括： [0007]刀柄， 分切刀铰接 于刀柄一端内侧； [0008]拉收弹簧， 拉收弹簧一端固定于刀柄外壁两侧； 拉收弹簧另一端固定于分切刀外 壁两侧。 [0009]优选的， 刀柄下侧设有底座， 底座顶面一侧固定连接有弯头臂， 刀柄限位滑动于弯 头臂一端外表面。 [0010]优选的， 弯头臂与刀柄连接 的位置开设有限位滑槽， 刀柄与弯头臂连接的位置设 有限位块， 限位块限位滑动于限位滑槽内侧。 [0011]优选的， 弯头臂连接刀柄的一侧端面中部设有齿条， 刀柄顶面中部设有感应电机， 感应电机驱动端与齿条传动连接 。 [0012]优选的， 感应电机驱动端外壁套合有传动齿轮， 传动齿轮与齿条啮合。 [0013]优选的， 分切刀和刀柄连接拉收弹簧的位置设有对称的受力拉板， 拉收弹簧两端 固定连接在受力拉板内侧。 [0014]与相关技术相比较， 本实用新型提供的汽车用铅酸蓄电池隔板具有如下有益效 果： [0015]1、 本实用新型在刀柄与分切刀连接处增设有收拉弹簧， 可以对分切刀的位置进行 调节， 在使用时将分切刀调节到上侧， 即可对隔板进行分切， 当需要切割 大尺寸隔板时， 直 接将分切刀调节到下侧即可提高隔板切割的尺寸， 使得本设备在使用时的实用性的到提 高， 并且采用收拉弹簧的弹力对分切刀进行固定， 提高了分切刀在调节时的便捷性。 [0016]2、 本实用新型在刀柄处增设有限位块， 在弯头臂的两侧开设有限位滑槽， 使得刀 柄的位置可以进行调节， 在分切刀需要切割尺寸精细的隔板时， 可以移动刀柄对分切刀的说　明　书 1/3 页 3 CN 217648503 U 3