(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122589963.8 (22)申请日 2021.10.27 (73)专利权人 廊坊润昌汽车内饰件 有限公司 地址 065300 河北省廊坊市大厂潮白河工 业区 (72)发明人 胡永平　 (74)专利代理 机构 北京志霖恒远知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11435 代理人 杜武 (51)Int.Cl. B60N 3/04(2006.01) B60R 13/08(2006.01) B32B 17/02(2006.01) B32B 17/12(2006.01) B32B 5/02(2006.01)B32B 33/00(2006.01) B32B 3/08(2006.01) B32B 7/08(2019.01) B32B 7/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种防滑型汽车隔音隔热地毯 (57)摘要 本实用新型公开了一种防滑型汽车隔音隔 热地毯， 包括防滑底层， 所述防滑底层顶部固定 胶合连接有隔音毡中层， 所述隔音毡中层顶部固 定胶合连接有玻璃纤维中层， 玻璃纤维中层顶部 设有针刺毡脚踏层， 防滑底层底部固定设有防滑 机构， 所述防滑机构包括防滑凸起和橡胶立柱。 该防滑型汽车隔音隔热地毯通过自下而上设置 防滑底层、 隔音毡中层、 玻璃纤维中层和针刺毡 脚踏层分别实现防滑、 隔音、 隔热与脚踏的功能， 通过设置防滑机构有效提高防滑 性能， 并通过连 接件与固定块等组件之间的配合使用， 可实现针 刺毡脚踏层的快捷拆装， 该防滑型汽 车隔音隔热 地毯分层式设计功能性强， 隔音隔热效果优良， 拆装与维护方便， 间接降低了成本， 实用性高。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 215922003 U 2022.03.01 CN 215922003 U 1.一种防滑型汽车隔音隔热地毯， 包括防滑底层(1)， 其特征在于： 所述防滑底层(1)顶 部固定胶合连接有隔音毡中层(2)， 所述隔音毡中层(2)顶部固定胶合连接有玻璃纤维中层 (3)， 玻璃纤维中层(3)顶部设有针刺毡脚踏层(4)， 防滑底层(1)底部固定设有防滑机构 (5)， 所述防滑机构(5)包括防滑凸起(501)和橡胶立柱(502)， 针刺毡脚踏层(4)侧面固定连 接有多组连接件(6)， 玻璃纤维中层(3)侧面固定连接有多组固定块(7)， 所述固定块(7)内 贯通开设有插孔(8)， 连接件(6)下端内贯通开设有定位孔( 9)， 定位孔( 9)连接有定位杆 (10)。 2.根据权利要求1所述的一种防滑型汽车隔音隔热地毯， 其特征在于： 所述防滑机构 (5)规则设有 多组于防滑 底层(1)底部 。 3.根据权利要求1所述的一种防滑型汽车隔音隔热地毯， 其特征在于： 所述防滑凸起 (501)呈“X”型凸起结构， 橡胶立柱(502)呈规则环形阵列共设有四组于每组防滑机构(5) 中。 4.根据权利要求1所述的一种防滑型汽车隔音隔热地毯， 其特征在于： 所述连接件(6) 与固定块(7)上下位置相对应， 连接件(6)呈倒 “L”型结构， 连接件(6)下端连接于插孔(8) 内。 5.根据权利要求1所述的一种防滑型汽车隔音隔热地毯， 其特征在于： 所述定位杆(10) 与玻璃纤维中层(3)侧面之间固定连接有弹簧(11)， 定位杆(10)直径长度与定位孔(9)内径 长度相匹配。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215922003 U 2一种防滑型汽车 隔音隔热地毯 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车地毯技 术领域， 具体为 一种防滑型汽车隔音隔热地毯。 背景技术 [0002]车用地毯是一种被普遍应用于机动车驾驶室的内饰配件， 是不可或缺的汽车内饰 件之一， 汽车地毯既有提高车内美观和舒适的作用， 也有遮盖、 固定汽车线路的作用， 此外 还具有柔软的踩踏感受， 能够综合 地提高驾驶员和乘客的驾驶和乘坐 舒适度。 [0003]目前大部分仍然采用聚氯乙烯和发泡片材经过加热吸塑成型， 或者在产品底部粘 接再生棉、 聚氨酯泡沫， 表皮直接抽吸成型的地毯， 产品结构单一， 隔热隔音效果差， 此外， 当车辆驾驶员或车内乘客长时间驾驶或乘坐车辆时， 不可避免的对座位前方区域的进 行脚 踏， 使得该区域的汽 车地毯不清洁或撕裂损坏， 带来诸多技术问题： 由于 现有技术中的汽车 地毯为单层地毯整体式结构， 使得汽车地毯容易积满灰尘和污垢， 严重时， 使得地毯撕裂损 坏， 影响车内的美观的舒适性， 当需要清理灰尘和污垢时， 无法拆卸， 无法快速清理和更换， 影响车内的美观的舒适性， 需要对汽车地毯整体清洗更换， 维护成本较高。 有鉴于此， 现设 计一种防滑型汽车隔音隔热地毯。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种防滑型汽车隔音隔热地毯， 以解决上述背景技术 中提出的现有的汽车地毯隔热隔音效果差、 拆卸不便的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案， 一种防滑型汽车隔音隔热地毯， 包括防滑底层， 所述防滑底层顶部固定胶合连接有隔音毡中层， 所述隔音毡中层顶部固定 胶合连接有玻璃纤维中层， 玻璃纤维中层顶部设有针刺毡脚踏层， 防滑底层底部固定设有 防滑机构， 所述防滑机构包括防滑凸起和橡胶立柱， 针刺毡脚踏层侧 面固定连接有多组连 接件， 玻璃纤维中层侧面固定连接有多组固定块， 所述固定块内贯通开设有插孔， 连接件下 端内贯通开设有定位 孔， 定位孔连接有定位杆。 [0006]优选的， 所述防滑机构规则设有 多组于防滑 底座底部 。 [0007]优选的， 所述防滑凸起呈 “X”型凸起结构， 橡胶立柱呈规则环形阵列 共设有四组于 每组防滑机构中。 [0008]优选的， 所述连接件与固定块上下位置相对应， 连接件呈倒 “L”型结构， 连接件下 端连接于插孔内。 [0009]优选的， 所述定位杆与玻璃纤维中层侧面之间固定连接有弹簧， 定位杆直径长度 与定位孔内径长度相匹配。 [0010]与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 该防滑型汽车隔音隔热地毯通过自 下而上设置防滑底层、 隔音毡中层、 玻璃纤维中层和针刺毡脚踏层分别实现防滑、 隔音、 隔 热与脚踏的功 能， 通过设置防滑机构有效提高防滑性能， 并通过连接件与固定块等组件之 间的配合使用， 可实现针刺毡脚踏层的快捷拆装， 该防滑型汽车隔音隔热地毯分层式设计说　明　书 1/3 页 3 CN 215922003 U 3