(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122657840.3 (22)申请日 2021.11.02 (73)专利权人 嘉兴五洲轴承科技有限公司 地址 314100 浙江省嘉兴 市嘉善县干窑镇 宏伟北路12号 (72)发明人 沈林根　 (74)专利代理 机构 浙江永航联科专利代理有限 公司 33304 代理人 林文豪 (51)Int.Cl. B32B 27/32(2006.01) B32B 27/06(2006.01) B32B 33/00(2006.01) B32B 3/08(2006.01) B32B 3/24(2006.01)B32B 3/26(2006.01) B32B 7/08(2019.01) B32B 7/12(2006.01) F16N 1/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种新型复合自润滑板材 (57)摘要 本实用新型公开了一种新型复合自润滑板 材， 一种新型复合自润滑板 材， 包括主板、 第一自 润滑板和第二自润滑板， 所述第一自润滑板、 所 述主板和所述第二自润滑板之间通过分别多功 能层相连接， 所述第一自润滑板顶 面开设有竖向 设置的若干排自润滑孔， 每排所述自润滑孔的数 量相等， 所述第二润滑板底面上开设有竖向设置 的若干排副自润滑孔。 有益效果： 复合型自润滑 板材通过固定机构对其进行整体固定， 保证板材 的完整性， 通过将固体润滑剂设在自润滑孔和副 自润滑孔内， 可以为板材提供自润滑功能， 避免 在使用时因为需要多次对其润滑从而降低工作 效率， 并且通过多功能层的设立， 可以让板材具 有阻燃、 散热、 隔音等多种功能。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216330635 U 2022.04.19 CN 216330635 U 1.一种新型复合自润滑板材， 其特征在于， 包括主板(1)、 第一自润滑板(2)和第二自润 滑板(12)， 所述第一自润滑板(2)、 所述主板(1)和所述第二自润滑板(12)之间通过分别多 功能层(4)相连接， 所述第一自润滑板(2)顶 面开设有竖向设置的若干排自润滑 孔(3)， 每排 所述自润滑孔(3)的数量相等， 所述第二 自润滑板(12)底面上开设有竖向设置的若干排副 自润滑孔(13)， 每排所述副自润滑 孔(13)的数量相等， 所述自润滑 孔(3)和所述副自润滑 孔 (13)内镶嵌式设有固体润滑剂， 所述固体润滑剂的材料为石墨， 所述主板(1)、 所述第一 自 润滑板(2)、 所述多功能层(4)和所述第二自润滑板(12)上均设有固定 机构。 2.根据权利要求1所述的一种新型复合自润滑板材， 其特征在于， 所述自润滑孔(3)总 面积占所述第一自润滑板(2)顶 面总面积的30％， 每相邻的所述自润滑孔(3)之间的间距大 于一倍所述自润滑孔(3)的直径， 小于两倍所述自润滑孔(3)的直径， 所述副自润滑孔(13) 总面积占所述第二自润滑板(12)底 面总面积的30％， 每相邻的所述副自润滑 孔(13)之间的 间距大于一 倍所述副自润滑孔(13)的直径， 小于 两倍所述副自润滑孔(13)的直径。 3.根据权利要求1所述的一种新型复合自润滑板材， 其特征在于， 所述主板(1)的材料 为高聚物聚丙烯， 所述主板(1)内部设有一组内孔(5)， 所述内孔(5)的形状为正六边形， 所 述内孔(5)的数量为若干个， 若干所述内孔(5)为水平方向设置在所述主板(1)内部， 每个所 述内孔(5)都间隔一段距离， 所述主板(1)内部开设有若干个密封气体槽(14)， 每个所述密 封气体槽(14)内部均填充 有惰性气体。 4.根据权利要求1所述的一种新型复合自润滑板材， 其特征在于， 所述多功能层(4)包 括阻燃层(6)、 散热层(7)和隔音层(8)， 所述阻燃层(6)设在所述主板(1)上， 所述散热层(7) 设在所述阻燃层(6)另一侧外表 面上， 所述隔音层(8)设在所述散热层(7)另一侧外表 面上， 所述隔音层(8)设置在所述第一自润滑板(2)和所述第二自润滑板(12)上。 5.根据权利要求4所述的一种新型复合自润滑板材， 其特征在于， 所述阻燃层(6)通过 防火粘接胶粘接在所述主板(1)上， 所述阻燃层(6)和所述散热层(7)之间通过第一连接层 (9)进行连接， 所述第一连接层(9)的材料为固体胶， 所述散热层(7)和所述隔音层(8)通过 第二连接层(10)进行连接， 所述第二连接层(10)的材料为结构胶， 所述隔音层(8)、 所述第 一自润滑板(2)和所述第二自润滑板(12)之间通过粘接剂进行 连接。 6.根据权利要求1所述的一种新型复合自润滑板材， 其特征在于， 所述固定机构为数量 为四个的固定钉(11)， 所述主板(1)、 所述第一自润滑板(2)、 所述第二自润滑板(12)和所述 多功能层(4)上均开设有数量 为四个的固定孔， 所述固定钉(1 1)安装在所述固定孔内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216330635 U 2一种新型复合自润滑板材 技术领域 [0001]本实用新型 涉及板材 领域， 具体来说， 涉及一种新型复合自润滑板材。 背景技术 [0002]在当前社会， 随着人们生活水平的提高， 社会生产力的大幅提升， 对于板材的使用 也逐渐增多， 普通的板材在使用过程中会不断添加润滑油的过程会比较繁琐， 大大降低了 工作效率， 所以普通的板材已经不能满足人们的使用需求， 进而自润滑板材越来也越多， 因 为自润滑的产品在第一次使用后仅需首次添加润滑油即可， 并不用多次添加， 节省了工作 效率， 可一般的自润滑板材并不能具有优良的隔音、 阻燃等效果。 [0003]针对相关技 术中的问题， 目前尚未提出有效的解决方案 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种新型复合自润滑板材， 以解决上述背景技术中提 出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种新型复合自润滑板材， 包括主板、 第一自润滑板和第二自润滑板， 所述第一自 润滑板、 所述主板和所述第二自润滑板之间通过分别多功 能层相连接， 所述第一自润滑板 顶面开设有竖向设置的若干排自润滑孔， 每排所述自润滑孔的数量相等， 所述第二润滑板 底面上开设有竖向设置的若干排副自润滑孔， 每排所述副自润滑孔的数量相等， 所述自润 滑孔和所述副自润滑孔内镶嵌式设有固体润滑剂， 所述固体润滑剂的材料为石墨， 所述主 板、 所述第一自润滑板、 所述多功能层和所述第二自润滑板上均设有固定 机构。 [0007]进一步的， 所述自润滑孔总面积占所述第一自润滑板顶面总面积的30％， 每相邻 的所述自润滑孔之间的间距大于一倍所述自润滑孔的直径， 小于两倍所述自润滑孔的直 径， 所述副自润滑孔总面积占所述第二自润滑板底面总面积的30％， 每相邻的所述副自润 滑孔之间的间距大于一 倍所述副自润滑孔的直径， 小于 两倍所述副自润滑孔的直径。 [0008]进一步的， 所述主板的材料为高聚物聚丙烯， 所述主板内部设有一组内孔， 所述内 孔的形状为正六边形， 所述内孔的数量为若干个， 若干所述内孔为水平方向设置在所述主 板内部， 每个所述内孔 都间隔一段距离， 所述主板内部开设有若干个密封气 体槽， 每个所述 密封气体槽内部均填充 有惰性气体。 [0009]进一步的， 所述多功能层包括阻燃层、 散热层和隔音层， 所述阻燃层设在所述主板 上， 所述散热层设在所述阻燃层另一侧外表面上， 所述隔音层设在所述散热层另一侧外表 面上， 所述隔音层设置在所述第一自润滑板和所述第二润滑板上。 [0010]进一步的， 所述阻燃层通过防火粘接胶粘接在所述主板上， 所述阻燃层和所述散 热层之间通过第一连接层进行连接， 所述第一连接层的材料为固体胶， 所述散热层和所述 隔音层通过第二连接层进 行连接， 所述第二连接层的材料为结构胶， 所述隔音层、 所述第一 自润滑板和所述第二润滑板之间通过粘接剂进行 连接。说　明　书 1/4 页 3 CN 216330635 U 3