(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221178094.8 (22)申请日 2022.05.12 (73)专利权人 湖南中果智能电子有限公司 地址 412000 湖南省株洲市 云龙示范区云 龙总部经济园E 5栋401、 402、 40 3室 (72)发明人 齐水文　 (74)专利代理 机构 北京久维律师事务所 1 1582 专利代理师 邢江峰 (51)Int.Cl. H02G 3/04(2006.01) H02G 15/013(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车线 束保护用耐疲劳防水橡胶件 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车线束防护技术领域， 且 公开了一种汽 车线束保护用耐疲 劳防水橡胶件， 包括包覆胶套， 所述包覆胶 套相对的两端均固设 有延长胶 套， 且延长胶套的外侧壁上沿其长度方 向等间距的开设有若干组导向槽， 所述包覆胶套 内腔中相对的两侧均插设有同轴分布的防护套 环。 该汽车线束保护用耐疲劳防水橡胶件， 通过 设置有包覆胶套， 以及包覆胶 套内部两端处设置 有防护套环套设于线束外侧进行防护， 从而阻隔 了水体进入包覆胶套内部并减少水体对线束的 影响， 通过延长半连管内壁上固设的定位环与防 护套环之间的位置和尺寸配合， 使得防护套环的 夹紧固定较为稳定， 且减少了防护套环与 延长半 连管之间的缝隙， 并减少水体流入。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 217903889 U 2022.11.25 CN 217903889 U 1.一种汽车线束保护用耐疲劳防水橡胶件， 包括包覆胶套， 其特征在于： 所述包覆胶套 相对的两端均固设有延 长胶套， 且延 长胶套的外侧壁上沿其长度方向等间距的开设有若干 组导向槽(9)， 所述包覆胶套内腔中相 对的两侧均插设有同轴分布的防护套环(7)， 且两组 所述防护套环(7)均卡固于包覆胶套的内腔中并与相邻的延长胶套之间具有间距。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车线束保护用耐疲劳防水橡胶件， 其特征在于： 所述包 覆胶套包括两组对称分布且相向侧贴合接触的包覆半连管(1)， 两组所述包覆半连管(1)围 合形成横截面设置为圆形且被线束穿过的线束腔(10)， 每组所述包覆半连管(1)的外侧壁 上沿其长度方向均等间距的固设有若干组凸缘(2)， 分处于两组包覆半连管(1)上且相 邻的 两组凸缘(2)之间围合形成圆环形。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车线束保护用耐疲劳防水橡胶件， 其特征在于： 两组所 述包覆半连管(1)的相向侧均开设有沿其长度方向等间距分布的卡槽(3)， 且卡槽(3)的数 量与包覆半连管(1)外侧壁上凸缘(2)的数量相等， 两组所述包覆半连管(1)的相向侧均固 设有沿其长度方向等间距分布的插块(4)， 且插块(4)的数量与包覆半连管(1)外侧壁上凸 缘(2)的数量相等， 所述 卡槽(3)的形状和尺寸分别与插块(4)的形状和尺寸相对应。 4.根据权利要求3所述的一种 汽车线束保护用耐疲劳防水橡胶件， 其特征在于： 所述包 覆半连管(1)的内壁上固设有两组半圆弧形的定位环(5)， 且两组定位环(5)之间形成能够 被防护套环(7)穿过的插槽(6)， 且 插槽(6)的高度与防护套环(7)的厚度相适配。 5.根据权利要求2所述的一种 汽车线束保护用耐疲劳防水橡胶件， 其特征在于： 所述延 长胶套包括固设于包覆半连管(1)两端的延长半连管(8)， 所述导 向槽(9)开设于延长半连 管(8)的外侧壁上， 且延长半连管(8)的内径和 外径分别与包覆半连管(1)的内径和外径相 适配。 6.根据权利要求5所述的一种 汽车线束保护用耐疲劳防水橡胶件， 其特征在于： 所述延 长半连管(8)设置为软质塑料结构， 所述包覆半连管(1)设置为弹性橡胶结构， 且包覆半连 管(1)与延长半连 管(8)之间通过粘合剂连接固定 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217903889 U 2一种汽车线束保护用耐疲劳防水橡胶件 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车线束防护技术领域， 具体为一种汽车线束保护用耐疲劳防水 橡胶件。 背景技术 [0002]汽车线束用于连接汽车内各种电气设施， 为保护汽车线束， 往往需要将线束包于 保护套的内侧进行放置使用。 [0003]传统保护套外包线束时， 需将保护套预留的切口一点点掰开， 再将线束放入保护 套的内侧， 这使得保护套与线束之间贴合较不严密， 从而使得水体较易于进入保护套内影 响线束的连接使用。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种汽车线束保护用耐疲劳防水橡胶 件， 解决了现有的保护套与线束之间贴合较不严密， 从而使得水体较易于进入保护套内影 响线束的连接使用的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车线束保护用耐疲劳防 水橡胶件， 包括包覆胶套， 所述包覆胶套相对的两端均固设有延长胶套， 且延 长胶套的外侧 壁上沿其长度方向等间距的开设有若干组导向槽， 所述包覆胶套内腔中相对的两侧均插设 有同轴分布的防护套环， 且两组所述防护套环均卡固于包覆胶套的内腔中并与相 邻的延长 胶套之间具有间距。 [0008]优选的， 所述包覆胶套包括两组对称分布且相向侧 贴合接触的包覆半连管， 两组 所述包覆半连管围合形成横截面设置为圆形且被线束穿过的线束腔， 每组所述包覆半连管 的外侧壁上沿其长度方向均等间距的固设有若干组凸缘， 分处于两组包覆半连管上且相 邻 的两组凸缘之间围合形成圆环形。 [0009]优选的， 两组所述包覆半连管的相向侧均开设有沿其长度方向等间距分布的卡 槽， 且卡槽的数量与包覆半连管外侧 壁上凸缘的数量相等， 两组所述包覆半连管 的相向侧 均固设有沿其长度方向等间距分布的插块， 且插块的数量与包覆半连管外侧壁上凸缘的数 量相等， 所述 卡槽的形状和尺寸分别与插块的形状和尺寸相对应。 [0010]优选的， 所述包覆半连管的内壁上固设有两组半圆弧形的定位环， 且两组定位环 之间形成能够被防护套环穿过的插槽， 且 插槽的高度与防护套环的厚度相适配。 [0011]优选的， 所述延长胶套包括固设于包覆半连管两端的延长半连管， 所述导向槽开 设于延长半连管的外侧壁上， 且延 长半连管的内径和外径分别与包覆半连管的内径和外径 相适配。 [0012]优选的， 所述延长半连管设置为软质塑料结构， 所述包覆半连管设置为弹性橡胶说　明　书 1/4 页 3 CN 217903889 U 3