(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221145213.X (22)申请日 2022.05.13 (73)专利权人 江苏帅天电气有限公司 地址 212200 江苏省镇江市扬中市新坝镇 南自路 (72)发明人 郭磊　郭桂喜　 (74)专利代理 机构 江苏德耀知识产权代理有限 公司 32583 专利代理师 马英 (51)Int.Cl. H02G 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种抗高寒侵蚀的轻质桥架 (57)摘要 本实用新型涉及桥架技术领域， 且公开了一 种抗高寒侵蚀的轻质桥架， 解决了目前桥架抗高 寒性能较差， 以及强度较差易变形的问题， 其包 括桥架主体， 所述桥架主体上端卡接有盖板， 盖 板内部上壁等距离连接有横杆， 横杆两端均开设 有容腔， 容腔内部活动连接有顶块， 顶块一端连 接有连接杆， 本实用新型， 通过氯丁橡胶材质制 成的阻燃层， 岩棉材质制成的保温层， 以及硅橡 胶材质制成的防护层， 使 得该新型具有很好的阻 燃性能和很好的保温抗高寒性能， 抗高寒侵蚀效 果好； 该新型通过顶块在弹簧的作用下将桥架主 体上部两侧壁抵持加强， 配合加强件将桥架主体 内部下端两侧抵持加强， 从而使得该新型整体结 构强度高， 不 易变形。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217984344 U 2022.12.06 CN 217984344 U 1.一种抗高寒侵蚀的轻质桥架， 包括桥架主体(1)， 其特征在于： 所述桥架主体(1)上端 卡接有盖板(2)， 盖板(2)内部上壁等距离连接有横杆(3)， 横杆(3)两端均开设有容腔(4)， 容腔(4)内部活动连接有顶 块(5)， 顶块(5)一端 连接有连接杆(6)， 连接杆(6)外端套设有弹 簧(7)， 弹簧(7)一端与顶块(5)连接， 弹簧(7)另一端与容腔(4)内壁连接， 桥架主体(1)内部 下端两侧均等距离连接有加强件(8)， 加强件(8)通过螺钉(9)与桥架主体(1)连接； 桥架主体(1)和盖板(2)均包括基层板(101)， 基层板(101)外侧连接有阻燃层(102)， 阻 燃层(102)外侧连接有保温层(10 3)， 保温层(10 3)外端连接有防护层(104)。 2.根据权利要求1所述的一种抗高寒侵蚀的轻质桥架， 其特征在于： 所述桥架主体(1) 两侧端上部均开设有定位槽(10)， 定位槽(10)下方开设有卡槽(11)， 盖板(2)两侧端下部内 壁均连接有定位凸起(12)， 定位凸起(12)下方连接有卡块(13)， 定位凸起(12)与定位槽 (10)卡接， 卡 块(13)与卡槽(1 1)卡接。 3.根据权利要求1所述的一种抗高寒侵蚀的轻质桥架， 其特征在于： 所述顶块(5)截面 呈方形结构设置， 容腔(4)与顶块(5)相适配， 顶块(5)下端开设有斜 面(14)。 4.根据权利要求1所述的一种抗高寒侵蚀的轻质桥架， 其特征在于： 所述加强件(8)包 括斜片(801)， 斜片(801)上端连接有上加强片(802)， 斜片(801)下端连接有下加强片 (803)， 上加强片(802)和下加强片(80 3)表面均开设有连接孔(804)。 5.根据权利要求1所述的一种抗高寒侵蚀的轻质桥架， 其特征在于： 所述阻燃层(102) 为氯丁橡胶材质制成。 6.根据权利要求1所述的一种抗高寒侵蚀的轻质桥架， 其特征在于： 所述保温层(103) 为岩棉材质制成。 7.根据权利要求1所述的一种抗高寒侵蚀的轻质桥架， 其特征在于： 所述防护层(104) 为硅橡胶材质制成。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217984344 U 2一种抗高寒侵蚀的轻质桥架 技术领域 [0001]本实用新型属于桥架技 术领域， 具体为 一种抗高寒侵蚀的轻质桥架。 背景技术 [0002]电缆桥架在建筑行业是绝不可少的材料,分为槽式、 托盘式、 梯式、 隔板式、 网格式 等等型号， 它是用来 敷设电缆使得线缆能安全运 转。 [0003]现有的桥架在高寒地区使用时， 其抗高寒侵蚀效果较差， 另外， 现有的桥架结构的 强度较差， 长时间的承受缆线重量或外 部压力易导致变形。 实用新型内容 [0004]针对上述情况， 为克服现有技术的缺陷， 本实用新型提供一种抗高寒侵蚀的轻质 桥架， 有效的解决了目前桥架抗高寒性能较差， 以及强度较差易变形的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种抗高寒侵蚀的轻质桥架， 包 括桥架主体， 所述桥架主体上端卡接有盖板， 盖板内部上壁等距离连接有横杆， 横杆两端均 开设有容腔， 容腔内部活动连接有顶块， 顶块一端连接有连接杆， 连接杆外端套设有弹簧， 弹簧一端与顶块连接， 弹簧另一端与容腔 内壁连接， 桥架主体内部下端两侧均等距离连接 有加强件， 加强件通过螺钉与桥架主体连接； [0006]桥架主体和盖板均包括基层板， 基层板外侧连接有阻燃层， 阻燃层外侧连接有保 温层， 保温层外端连接有防护层。 [0007]优选的， 所述桥架主体两侧端上部均开设有定位槽， 定位槽下方开设有卡槽， 盖板 两侧端下部内壁均连接有定位凸起， 定位凸起下方连接有卡块， 定位凸起与定位槽卡接， 卡 块与卡槽卡接 。 [0008]优选的， 所述顶块截面呈方形结构设置， 容腔与顶块相适配， 顶块下端开设有斜 面。 [0009]优选的， 所述加强件包括斜片， 斜片上端连接有上加强片， 斜片下端连接有下加强 片， 上加强片和下加强片表面均开设有连接孔。 [0010]优选的， 所述阻燃层为氯丁橡胶材质制成。 [0011]优选的， 所述保温层为岩棉材质制成。 [0012]优选的， 所述防护层为硅 橡胶材质制成。 [0013]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0014](1)、 本实用新型， 通过氯丁橡胶材质制成的阻燃层， 岩棉材质制成的保温层， 以及 硅橡胶材质制成的防护层， 使得该新型具有很好的阻燃性能和很好的保温抗高寒性能， 抗 高寒侵蚀效果 好； [0015](2)、 该新型通过在盖板上设置的横杆、 顶块、 连接杆和弹簧， 以及桥架主体内部两 侧设置的加强件结构， 在盖板与桥架主体盖合时， 顶块在弹簧的作用下将桥架主体上部两 侧壁抵持加强， 配合加强件将桥架主体内部下端两侧抵持加强， 从而使得该新型整体结构说　明　书 1/3 页 3 CN 217984344 U 3