(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221951840.2 (22)申请日 2022.07.27 (73)专利权人 青岛众元模具 车体装备有限公司 地址 266200 山东省青岛市 即墨市青岛汽 车产业新城解放三路西首路北 (72)发明人 刘磊　 (51)Int.Cl. B24B 19/20(2006.01) B24B 55/03(2006.01) B24B 41/06(2012.01) B24B 41/00(2006.01) B24B 47/12(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车模具加工用打磨装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车模具加工用打 磨装置， 包括底座， 所述底座的上表面固定连接 有固定箱 体， 固定箱体的两侧内壁之间活动连接 有多个支撑柱， 且固定箱体内活动连接有滤板， 所述底座的上表面固定连接有液压缸， 液压缸的 顶端固定连接有支撑板， 所述固定箱 体的底部固 定连接有第一泵体， 第一泵体的进水端与固定箱 体相连通， 第一泵体的出水端密封插接有循环 管， 所述底座的上表面固定连接有储液箱， 储液 箱的一侧固定连接有冷凝器， 循环管穿过冷凝 器， 所述储液箱的上表面固定连接有第二泵体。 本实用新型以便于对使用后的切削液进行回收， 保障了切削油的循环利用， 避免原料的浪费， 满 足企业的需求。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218110299 U 2022.12.23 CN 218110299 U 1.一种汽车模具加工用打磨装置， 包括底座(1)， 其特征在于， 所述底座(1)的上表面固 定连接有固定箱体(2)， 固定箱体(2)的两侧内壁之间活动连接有多个支撑柱(3)， 且固定箱 体(2)内活动连接有 滤板(4)， 所述底座(1)的上表 面固定连接有液压缸(5)， 液压缸(5)的顶 端固定连接有支撑板(10)， 所述固定箱体(2)的底部固定连接有第一泵体(6)， 第一泵体(6) 的进水端与固定箱体(2)相连通， 第一泵体(6)的出水端密封插接有循环管(7)， 所述底座 (1)的上表 面固定连接有储液箱(8)， 储 液箱(8)的一侧固定连接有冷凝器(9)， 循环管(7)穿 过冷凝器(9)， 所述储液箱(8)的上表面固定连接有第二泵体(12)， 第二泵体(12)的进水端 与储液箱(8)相连通， 第二泵体(12)的出水端密封插接有出液管(11)， 出液管(11)的一端插 接有U形管(13)， U形 管(13)穿过支撑 板(10)， U形 管(13)的一端插接有出 液头(14)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用打磨装置， 其特征在于， 所述固定箱体 (2)的内壁两侧之间活动连接有两个滑块(15)。 3.根据权利要求2所述的一种汽车模具加工用打磨装置， 其特征在于， 所述滑块(15)的 上表面固定连接有放置 板(16)， 且滤板(4)的上表面固定连接有密封 板(23)。 4.根据权利要求3所述的一种汽车模具加工用打磨装置， 其特征在于， 所述放置板(16) 的上表面固定连接有固定 板(18)和定位板(21)。 5.根据权利要求4所述的一种汽车模具加工用打磨装置， 其特征在于， 所述固定箱体 (2)的一侧固定连接有电动推杆(17)， 电动推杆(17)的一端与放置 板(16)固定连接 。 6.根据权利要求5所述的一种汽车模具加工用打磨装置， 其特征在于， 所述固定板(18) 的一侧活动连接有螺杆(20)， 螺杆(20)的一端活动连接有压杆(19)。 7.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用打磨装置， 其特征在于， 所述支撑板(10) 的上表面嵌接有电机， 电机 输出轴的一端固定连接有打磨盘(2 2)。 8.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用打磨装置， 其特征在于， 所述底座(1)的 上表面固定连接有两个导向柱(24)， 支撑 板(10)与导向柱(24)活动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218110299 U 2一种汽车模具加工用打磨装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及打磨装置技 术领域， 尤其涉及一种汽车模具加工用打磨装置 。 背景技术 [0002]人们一说汽车， 首先呈现在眼前的是汽车的车身， 也就是说车身是汽车的标识性 总成， 车身代表了那款汽车 的形象特征， 汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲 压件的模具 的总称， 随着科技的不断发展， 各种 各样的汽车模具不约而同的展现在人们眼 前， 对汽车模具的抛光打磨成为汽车模 具的重要质量指标， 因此， 设计一种汽车模具加工用 打磨装置 。 [0003]目前现有的汽车模具加工用打磨装置， 大多存在以下的不足： 在对板状车模具进 行打磨时， 不便 于对使用后的切削液进行回收， 浪费原料， 不能满足人们的需求。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种汽车模具加 工用打磨装置 。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种汽车模具加工用打磨装置， 包括底座， 所述底座的上表面固定连接有固定箱 体， 固定箱体的两侧内壁之 间活动连接有多个支撑柱， 且固定箱体内活动连接有 滤板， 所述 底座的上表面固定连接有液压缸， 液压缸 的顶端固定连接有支撑板， 所述固定箱体的底部 固定连接有第一泵体， 第一泵体的进水端与固定箱体相连通， 第一泵体的出水端密封插接 有循环管， 所述底 座的上表面固定连接有储液箱， 储液箱的一侧固定连接有冷凝器， 循环管 穿过冷凝器， 所述储液箱的上表面固定连接有第二泵体， 第二泵体的进水端与储液箱相连 通， 第二泵体的出水端密封插接有 出液管， 出液管的一端插接有U 形管， U形管穿过支撑板， U 形管的一端插接有出 液头。 [0007]作为本实用新型再进一步的方案， 所述固定箱体的内壁两侧之间活动连接有两个 滑块。 [0008]作为本实用新型再进一步的方案， 所述滑块的上表面固定连接有放置板， 且滤板 的上表面固定连接有密封 板。 [0009]作为本实用新型再进一步的方案， 所述放置板的上表面固定连接有固定板和定位 板。 [0010]作为本实用新型再进一步的方案， 所述固定箱体 的一侧固定连接有电动推杆， 电 动推杆的一端与放置 板固定连接 。 [0011]作为本实用新型再进一步的方案， 所述固定板 的一侧活动连接有螺杆， 螺杆的一 端活动连接有压杆。 [0012]作为本实用新型再进一步的方案， 所述支撑板 的上表面嵌接有电机， 电机输出轴 的一端固定连接有打磨盘。说　明　书 1/3 页 3 CN 218110299 U 3