(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222380426.7 (22)申请日 2022.09.07 (73)专利权人 山东梁山富民挂车配件制造有限 公司 地址 272600 山东省济宁市梁山县梁山经 济开发区(师庄) (72)发明人 马秀兰　鲍占锋　 (74)专利代理 机构 北京深川专利代理事务所 (普通合伙) 16058 专利代理师 覃海芬 (51)Int.Cl. B65D 6/18(2006.01) B65D 25/10(2006.01) B65D 81/05(2006.01) B65D 25/20(2006.01)B65D 85/68(2006.01) (54)实用新型名称 具有防护结构的车桥用木质包 装箱 (57)摘要 本实用新型涉及附属装置的技术领域， 特别 是涉及一种具有防护结构的车桥用木质包装箱， 可以通过榫卯结构进行固定折叠包装箱外壁， 并 通过折叠包装箱外壁进行拆除盖板和底座的具 有防护结构的车桥用木质包装箱； 包括两组第一 支撑板、 两组第二支 撑板、 四组铰链、 底座、 盖板、 四组第一卯眼、 四组第二卯眼和四组第五支撑 板， 两组第一支撑板的左端和右端与两组第二支 撑板的前端和后端通过四组铰链进行铰接， 两组 第一支撑板和两组第二支撑板的底端与底座紧 贴， 四组铰链的底端与底座的四角进行卡装， 两 组第一支撑板和两组第二支撑板的顶端与盖板 的底端紧贴， 两组第一支撑板左侧和右侧外端设 置有第一卯眼。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217865359 U 2022.11.22 CN 217865359 U 1.一种具有防护结构的车桥用木质包装箱， 其特征在于， 包括两组第一支撑板(1)、 两 组第二支撑板(2)、 四组铰链(3)、 底座(4)、 盖板(5)、 四组第一卯眼(6)、 四组第二卯眼(7)和 四组第五支撑板(8)， 两组第一支撑板(1)的左端和右端与两组第二支撑板(2)的前端和后 端通过四组铰链(3)进行铰接， 两组第一支撑板(1)和两组第二支撑板(2)的底端与底 座(4) 紧贴， 四组铰链(3)的底端与底 座(4)的四角进 行卡装， 两组第一支撑板(1)和两组第二支撑 板(2)的顶端与盖板(5)的底端紧贴， 两组第一支撑板(1)左侧和右侧外端设置有第一卯眼 (6)， 两组第二支撑板(2)的前侧和后侧外端均设置有第二卯眼(7)， 四组第五支撑板(8)均 设置有两组榫头， 四组榫头均与四组第一卯眼(6)进行卡装， 四组榫头均与四组第二卯眼 (7)卡装。 2.如权利要求1所述的具有防护结构的车桥用木质包装箱， 其特征在于， 还包括两组第 三支撑板(9)和两组第四支撑板(10)， 两组第三支撑板(9)的内端均与两组第一支撑板(1) 的中部外端连接， 两组10的内端均与两组第二支撑板(2)的中部外端 连接， 两组第三支撑板 (9)和两组第四支撑 板(10)的内端与底座(4)的前后左右四个端面 卡装。 3.如权利要求2所述的具有防护结构的车桥用木质包装箱， 其特征在于， 还包括九组支 撑柱(11)和三组连接板(12)， 九组支撑柱(11)的顶端与底座(4)的底端连接， 三组连接板 (12)的顶端均 与三组支撑柱(1 1)的底端连接 。 4.如权利要求3所述的具有防护结构的车桥用木质包装箱， 其特征在于， 盖板(5)的底 端设置有卡装槽(13)。 5.如权利要求4所述的具有防护结构的车桥用木质包装箱， 其特征在于， 还包括泡沫箱 (14)， 泡沫箱(14)的中部均设置有放置槽(15),泡沫箱(14)外端与两组第一支撑板(1)和两 组第二支撑 板(2)的内端紧贴。 6.如权利要求5所述的具有防护结构的车桥用木质包装箱， 其特征在于， 底部泡沫箱 (14)的顶端设置有两组绳索槽(16)。 7.如权利要求6所述的具有防护结构的车桥用木质包装箱， 其特征在于， 还包括警示标 志(17),右侧第二支撑 板(2)的右端与警示标志(17)的左端连接 。 8.如权利要求7所述的具有防护结构的车桥用木质包装箱， 其特征在于， 还包括插卡卡 槽(18),前侧第一支撑 板(1)的前端与插卡 卡槽(18)的后端连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217865359 U 2具有防护结构的车桥用木质包装箱 技术领域 [0001]本实用新型涉及附属装置的技术领域， 特别是涉及一种具有防护结构的车桥用木 质包装箱。 背景技术 [0002]众所周知， 根据悬架结构的不同， 车桥分为整体式和断开式两种。 当采用非独立悬 架时， 车桥的中部是实心或空心的中心梁， 这种车桥即为整体式车桥； 断开式车桥为活动关 节式结构， 与独立悬架配用。 [0003]现有的车桥运输中， 通过把车桥外层进行包装， 然后放入包装箱中， 进行打包， 通 过叉车将包装箱装车。 [0004]现有的包装箱使用中发现， 包装箱拆卸困难且在到达目的地时无法进行回收造成 浪费， 从而实用性差 。 实用新型内容 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供一种可以通过榫卯结构进行固定折叠包装 箱外壁， 并通过折叠包装箱外壁进行拆除盖板和底座的具有防护结构的车桥用木质包装 箱。 [0006]本实用新型的具有防护结构的车桥用木质包装箱， 包括两组第一支撑板、 两组第 二支撑板、 四组铰链、 底座、 盖板、 四组第一卯眼、 四组第二卯眼和四组第五支撑板， 两组第 一支撑板的左端和右端与两组第二支撑板的前端和后端通过四组铰链进 行铰接， 两组第一 支撑板和两组第二支撑板的底端与底座紧贴， 四组铰链的底端与底座的四角进行卡装， 两 组第一支撑板和两组第二支撑板的顶端与盖板的底端紧贴， 两组第一支撑板左侧和右侧外 端设置有第一卯眼， 两组第二支撑板的前侧和后侧外端均设置有第二卯眼， 四组第 五支撑 板均设置有两组榫头， 四组榫头均与四组第一卯眼进行卡装， 四组榫头均与四组第二卯眼 卡装。 [0007]本实用新型的具有防护结构的车桥用木质包装箱， 还包括两组第三支撑板和两组 第四支撑板， 两组第三支撑板的内端均与两组第一支撑板的中部外端连接， 两组10的内端 均与两组第二支撑板的中部外端连接， 两组第三支撑板和两组第四支撑板的内端与 底座的 前后左右四个端面 卡装。 [0008]本实用新型的具有防护结构的车桥用木质包装箱， 还包括九组支撑柱和三组连接 板， 九组支撑柱的顶端与底座的底端连接， 三组连接 板的顶端均 与三组支撑柱的底端连接 。 [0009]本实用新型的具有防护结构的车桥用木质包 装箱， 盖板的底端设置有卡装槽 。 [0010]本实用新型的具有防护结构的车桥用木质包装箱， 还包括泡沫箱， 泡沫箱的中部 均设置有放置 槽,泡沫箱外端与两组第一支撑 板和两组第二支撑 板的内端紧贴。 [0011]本实用新型的具有防护结构的车桥用木质包装箱， 底部泡沫箱的顶端设置有两组 绳索槽。说　明　书 1/4 页 3 CN 217865359 U 3